Автомобильный терморектальный инструктор безопасного вождения

Подумалось тут. Сейчас большинство моих знакомых, с которыми мне доводится ездить в автомобиле, водят абсолютно небезопасно. В первую очередь это касается посадки в кресле и манеры держать руль. Ведь правильное положение рук на руле - это "без десяти два" или "без пятнадцати три" (спортивный вариант). Тем не менее, зачастую люди держат руки либо сверху руля, либо снизу, одной рукой, вообще без рук (нет, правда), что повергает меня в шок и страх за собственную жизнь.

Однако, эту проблему призвано устранить разработанное и почти что запатентованное мной устройство. Состоит оно из двух датчиков давления, встраиваемых в руль в том месте, где должны быть руки, и паяльника, утанавливаемого в какое-либо отверстие на теле водителя. Принцип действия устройства таков - при понижении давления на датчике (водитель убрал руку с руля), включается таймер. Когда проходит время большее, чем требуется водителю на переключение передачи (единственная легальная причина чтобы отпустить руль), паяльник начинает нагреваться на 5 градусов цельсия в секунду, что приводит к немедленному возвращению рук водителя в исходное положение.

Я прекрасно понимаю, что мало кто из водителей пойдет на такие кардинальные меры только для того, чтобы научиться безопасно водить. Поэтому надо внедрять данную технологию комплексно, на уровне законодательства. Например, вручать это устройство каждому водителю, только что получившему права. И устанавливать в машину блокиратор, который будет препятствовать запуску двигателя без него. Причем, постоянно ездить с таким автоматическим инструктором не обязательно - ограничения в 100 первых километров будет вполне достаточно чтобы выработать правильный набор привычек при вождении. Я уверен, с его повсеместным внедрением аварий на дорогах станет намного меньше.